Descrizione
Kit Coilover Honda CIVIC VIII Hatchback (FN/FK)
Kit Coilover MTS Technik per Honda CIVIC VIII Hatchback (FN/FK) , abbassamento dell’asse anteriore tra 25 – 55 mm e posteriore tra 15 – 55 mm. Dedicato agli anni: 09/05 – 12/12, per le versioni motore: 1.4 (FK1) / 1.8 (FN1, FK2).
Garanzia di 2 anni senza limiti di chilometraggio a conferma dell’elevata qualità.
Componenti delle sospensioni caratterizzati da una maggiore resistenza alla corrosione e realizzati con materiali della massima qualità.
L’impiego della tecnologia a doppio tubo garantisce prestazioni stabili dell’ammortizzatore.
Il gas pressurizzato comprime il fluido idraulico, eliminando l’effetto “schiuma” dell’olio (fenomeno indesiderato e tipico degli ammortizzatori ad olio), il che si traduce in una maggiore efficienza per lavori continui e intensivi.
Un tipo di filettatura appositamente selezionato e un’ampia gamma di regolazione delle sospensioni consentono una regolazione ottimale dell’altezza dell’auto.
Innovativo supporto a molla hexaCOIL, che aumenta notevolmente il comfort della regolazione dell’altezza delle sospensioni.
Ammortizzatori in acciaio zincato doppio, nonché regolatori e cappucci in alluminio anodizzato per garantire una maggiore resistenza alla corrosione.
Molle coilover prodotte da Eibach, leader mondiale nel settore delle molle sportive.Carico massimo per asse FA: -940 chili
Carico massimo per asse RA: -835 chili
Abbassamento FA: 25-55 millimetri
Abbassamento dell’AR: 15-55 millimetri
Carico massimo per asse RA: -835 chili
Abbassamento FA: 25-55 millimetri
Abbassamento dell’AR: 15-55 millimetri
– Assale anteriore e posteriore regolabili in altezza (alloggiamento filettato dell’ammortizzatore nella parte anteriore, ammortizzatori, molle ed elementi regolabili in altezza nella parte posteriore).
– Solo per veicoli senza EDC.
– Se il veicolo è dotato di sospensioni sportive di serie, l’abbassamento menzionato in questo catalogo sarà relativamente inferiore.
– Il blocco di regolazione del filo posteriore è montato sulla parte superiore.
– Per una più facile regolazione dell’altezza si consiglia di rimuovere la regolazione posteriore, modificare la posizione del piatto molla e reinstallare la regolazione sulla vettura.
– Solo per veicoli senza EDC.
– Se il veicolo è dotato di sospensioni sportive di serie, l’abbassamento menzionato in questo catalogo sarà relativamente inferiore.
– Il blocco di regolazione del filo posteriore è montato sulla parte superiore.
– Per una più facile regolazione dell’altezza si consiglia di rimuovere la regolazione posteriore, modificare la posizione del piatto molla e reinstallare la regolazione sulla vettura.
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