Descrizione
Kit assetto Honda CIVIC VIII Hatchback (FN/FK)
Kit coilover MTS Technik per Honda CIVIC VIII Hatchback (FN/FK) , abbassando l’asse anteriore tra 25 – 55 mm e quello posteriore tra 15 – 55 mm. Dedicato per gli anni: 09/05 – 12/12, per la versione motore: 2.0 i-VTEC Type R (FN2).
2 anni di garanzia senza limite di chilometraggio per confermare l’alta qualità.
Componenti delle sospensioni caratterizzati da una maggiore resistenza alla corrosione e realizzati con materiali di altissima qualità.
L’uso della tecnologia a doppio tubo garantisce prestazioni stabili dell’ammortizzatore.
Il gas sotto pressione comprime il fluido idraulico, eliminando l’effetto “schiumogeno” dell’olio (fenomeno indesiderato e tipico degli ammortizzatori ad olio), il che significa maggiore efficienza per un lavoro continuo ed intenso.
Il tipo di filettatura appositamente selezionato e un’ampia gamma di regolazioni delle sospensioni consentono la regolazione ottimale dell’altezza della vettura.
Innovativo trespolo a molla hexaCOIL, che aumenta significativamente il comfort di regolazione dell’altezza della sospensione.
Ammortizzatori in acciaio con doppia zincatura, regolatori e tappi in alluminio anodizzato per garantire una maggiore resistenza alla corrosione.
Molle coilover realizzate da Eibach, leader mondiale nel settore delle molle sportive.Carico massimo per asse FA: -980 chili
Carico massimo per asse RA: -740 chili
Abbassamento FA: 25-55 millimetri
Abbassamento dell’AR: 30-90 millimetri
Carico massimo per asse RA: -740 chili
Abbassamento FA: 25-55 millimetri
Abbassamento dell’AR: 30-90 millimetri
– Assale anteriore e posteriore regolabili in altezza (alloggiamento filettato dell’ammortizzatore nella parte anteriore, ammortizzatori, molle ed elementi regolabili in altezza nella parte posteriore).
– Solo per veicoli senza EDC.
– Se il veicolo è dotato di sospensioni sportive di serie, l’abbassamento menzionato in questo catalogo sarà relativamente inferiore.
– Il blocco di regolazione del filo posteriore è montato sulla parte superiore.
– Per una più facile regolazione dell’altezza si consiglia di rimuovere la regolazione posteriore, modificare la posizione del piatto molla e reinstallare la regolazione sulla vettura.
– Solo per veicoli senza EDC.
– Se il veicolo è dotato di sospensioni sportive di serie, l’abbassamento menzionato in questo catalogo sarà relativamente inferiore.
– Il blocco di regolazione del filo posteriore è montato sulla parte superiore.
– Per una più facile regolazione dell’altezza si consiglia di rimuovere la regolazione posteriore, modificare la posizione del piatto molla e reinstallare la regolazione sulla vettura.
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