Avviso: chiusi per ferie

Chiusura dal 1° al 23 agosto 2026. Per gli ordini effettuati a partire dal 20 luglio non garantiamo l’elaborazione entro il 1° agosto: potrebbero quindi subire ritardi. Gli ordini ricevuti durante la chiusura saranno gestiti dalla riapertura, lunedì 24 agosto.

Chiusi per ferie Dal 20 luglio • elaborazione non garantita

L’azienda resterà chiusa dal 1° al 23 agosto 2026. Per gli ordini effettuati a partire dal 20 luglio non garantiamo l’elaborazione entro il 1° agosto; potrebbero quindi subire ritardi. Gli ordini ricevuti durante la chiusura saranno presi in carico da lunedì 24 agosto.

Xtreme Performance – 184mm Rigid Ceramic Twin Plate Clutch Kit Incl Flywheel 1220Nm

Codice: KMI18522-2E
In offerta!

Xtreme Motorsport Clutch Disc Diameter (mm): 184
Clutch Disc Spline Count: 23
Clutch Disc Spline Diameter (mm): 26
Torque (Nm): 1220
Flywheel Step: +2.5mm
Design: Twin Plate
Stage: Multiplate – track use only
Tech Bulletins:
Clamp Load: 900Kg
Recommended for: Motorsport
Ring Gear Tooth count:
Additional infotmation:

Il prezzo originale era: 1,859.39 €.Il prezzo attuale è: 1,673.45 €.

Disponibile su ordinazione

Disponibile su ordinazione

Spedizione in 10/20 giorni lavorativi

Descrizione

li::marker { color: #CC0099; }

Xtreme Motorsport 184mm twin plate

Designed for high powered circuit, time attack or gymkhana applications, the Xtreme 184mm Race Clutch offers quick shift times and a lightweight construction.

The Xtreme 184mm Race Clutch is an economically priced solution for those wanting a strong Race clutch without having to compromise on quality. The Race Clutch is a lightweight design for when every second counts.

Product Features:
  • Push type billet alloy cover
  • 4140 Chromoly pressure plate
  • Hardened steel wear posts
  • High and low ratio pressure plate options
  • Low inertia
  • Serviceable components
  • SFI certified design

.table { margin: 0 auto; border-collapse: collapse; font-size: 12px; width: 50%; } .table tr td { border: 1px solid silver; text-align: center; font-size: 12px; } .xtc { background-color: #f8f8f8; }

Replacement Parts
Light Diaphragm Alloy Hat Assembly (2.6mm) 185-10B-PP-L
Heavy Diaphragm Alloy Hat Assembly (2.8mm) 185-10B-PP
Pressure Plate Casting 185-10B-PPC
Intermediate Plate 185-10B-IP
Pressure Plate Bolt BOLT-8X1.125X50
Pressure Plate Washer WASHER-8MM-C
Ø184mm Light Diaphragm (2.6mm) Ø184mm Heavy Diaphragm (2.8mm)
Clamping Force 950kg 1080kg
Torque Rating 1060Nm 1210Nm
Bearing Contact Diameter 44-52mm
Bearing Load (@ 48mm) 210kg 260kg
Release Travel Required 5mm
Assembly Mass (without flywheel) 4.45kg
Disc Set Static Mass 1.1kg
Friction Thickness New 6.35mm (0.250")
Friction Thickness Worn 5.97mm (0.235")

Clutch Disc Diameter (mm): 184
Clutch Disc Spline Count: 23
Clutch Disc Spline Diameter (mm): 26
Torque (Nm): 1220
Flywheel Step: +2.5mm
Design: Twin Plate
Stage: Multiplate – track use only
Tech Bulletins:
Clamp Load: 900Kg
Recommended for: Motorsport
Ring Gear Tooth count:
Additional infotmation: – Mitsubishi/Lancer/EVO VIII – 260 (CT9A)/2004.03-2005.07/4G63 Turbo 1997 Petrol 195 kW 265 BHP (2004.03 – 2005.07) ,
– Mitsubishi/Lancer/EVO VII (CT9A)/2001.01-2003.01/4G63 Turbo 1997 Petrol 200 kW 272 BHP (2001.01 – 2003.01) ,
– Mitsubishi/Lancer/EVO IV (CN9A)/1996.08-1997.12/4G63 Turbo 1997 Petrol 206 kW 280 BHP (1996.08 – 1997.12) ,
– Mitsubishi/Lancer/EVO V (CP9A. CT9A)/1998.01-1998.12/4G63 Turbo 1997 Petrol 206 kW 280 BHP (1998.01 – 1998.12) ,
– Mitsubishi/Lancer/EVO VII (CT9A)/2001.01-2003.01/4G63 Turbo 1997 Petrol 206 kW 280 BHP (2001.01 – 2003.01) ,
– Mitsubishi/Lancer/EVO VIII (CT9A)/2003.04-2005.03/4G63 Turbo 1997 Petrol 206 kW 280 BHP (2003.04 – 2005.03) ,
– Mitsubishi/Lancer/EVO IX (CT9A)/2005.01-2007.09/4G63 Turbo 1997 Petrol 206 kW 280 BHP (2005.01 – 2007.09) ,
– Mitsubishi/Lancer/EVO VI (CP9A)/1999.01-2001.02/4G63 Turbo 1997 Petrol 207 kW 281 BHP (1999.01 – 2001.02) ,
– Mitsubishi/Lancer/EVO IX (CT9A)/2005.08-2006.09/4G63 Turbo 1997 Petrol 213 kW 290 BHP (2005.08 – 2006.09) ,
– Mitsubishi/Lancer/EVO VIII – FQ-300 (CT9A)/2003.04-2004.04/4G63 Turbo 1997 Petrol 225 kW 305 BHP (2003.04 – 2004.04) ,
– Mitsubishi/Lancer/EVO VIII – FQ-300 (CT9A)/2003.04-2004.04/4G63 Turbo 1997 Petrol 227 kW 309 BHP (2003.04 – 2004.04) ,
– Mitsubishi/Lancer/EVO IX – FQ-300 (CT9A)/2005.06-2006.12/4G63 Turbo 1997 Petrol 227 kW 309 BHP (2005.06 – 2006.12) ,
– Mitsubishi/Lancer/EVO VIII – FQ-320 (CT9A)/2004.04-2006.08/4G63 Turbo 1997 Petrol 243 kW 331 BHP (2004.04 – 2006.08) ,
– Mitsubishi/Lancer/EVO VIII – FQ-330 (CT9A)/2003.10-2006.08/4G63 Turbo 1997 Petrol 246 kW 335 BHP (2003.10 – 2006.08) ,
– Mitsubishi/Lancer/EVO VIII – FQ-340 (CT9A)/2004.04-2005.03/4G63 Turbo 1997 Petrol 255 kW 347 BHP (2004.04 – 2005.03) ,
– Mitsubishi/Lancer/EVO IX – FQ-340 (CT9A)/2005.06-2007.12/4G63 Turbo 1997 Petrol 257 kW 350 BHP (2005.06 – 2007.12) ,
– Mitsubishi/Lancer/EVO IX – FQ-360 (CT9A)/2006.07-2007.12/4G63 Turbo 1997 Petrol 273 kW 371 BHP (2006.07 – 2007.12) ,
– Mitsubishi/Lancer/EVO VIII – FQ-400 (CT9A)/2004.10-2006.08/4G63 Turbo 1997 Petrol 302 kW 411 BHP (2004.10 – 2006.08) ,
– Mitsubishi/Lancer/EVO V – RS450 Ralliart (CP9A)/1998.01-1998.06/4G63 Turbo 1997 Petrol 336 kW 456 BHP (1998.01 – 1998.06) ,

Informazioni aggiuntive

Peso 12.6 kg
TIPOLOGIA

Recensioni

Ancora non ci sono recensioni.

Solamente clienti che hanno effettuato l'accesso ed hanno acquistato questo prodotto possono lasciare una recensione.