Avviso: chiusi per ferie

Chiusura dal 1° al 23 agosto 2026. Per gli ordini effettuati a partire dal 20 luglio non garantiamo l’elaborazione entro il 1° agosto: potrebbero quindi subire ritardi. Gli ordini ricevuti durante la chiusura saranno gestiti dalla riapertura, lunedì 24 agosto.

Chiusi per ferie Dal 20 luglio • elaborazione non garantita

L’azienda resterà chiusa dal 1° al 23 agosto 2026. Per gli ordini effettuati a partire dal 20 luglio non garantiamo l’elaborazione entro il 1° agosto; potrebbero quindi subire ritardi. Gli ordini ricevuti durante la chiusura saranno presi in carico da lunedì 24 agosto.

XFORCE VAREX – CAT BACK 3″ – MAZDA RX8 1.3L

Codice: E4-RX8-02-CBS
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Il prezzo originale era: 825.00 €.Il prezzo attuale è: 745.00 €.

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Descrizione

XFORCE SISTEMA CAT BACK – MAZDA RX8 1.3L

Sistema Cat-Back da 3″, acciaio inossidabile grezzo 409

Ottenere le migliori prestazioni sonore dalla tua Mazda RX8 Serie 1 non potrebbe essere più facile con il sistema di scarico cat-back in acciaio inossidabile XFORCE 304.

Utilizzando un sistema di alesaggio da 3 pollici per le massime prestazioni, il nostro team di ingegneri ha assicurato che solo il suono di scarico che desideri venga trasmesso nell’abitacolo, grazie all’inclusione di un filtro anti-drone.

Il silenziatore posteriore ad alto flusso aumenta ulteriormente le prestazioni udibili con la parte posteriore rifinita con un paio di finiture dei terminali di scarico in acciaio inossidabile lucidato da 4″.

  • Tubo da 3″
  • Acciaio inossidabile lucidato
  • Bombola anti drone
  • Silenziatore posteriore a doppia uscita laterale
  • Punte in acciaio inossidabile lucidato da 4″

Xforce offre una gamma di bulloni in acciaio inossidabile progettati in modo univoco sui sistemi di scarico.
Questi sistemi di scarico si fissano direttamente ai punti di montaggio esistenti facilitando l’installazione.
Sono costruiti per funzionare bene, con materiali progettati per la longevità e come tutti i sistemi di scarico Xforce hanno un bell’aspetto!
L’esclusivo design della testata aumenta la potenza a tutti i regimi, fornendo allo stesso tempo un’ottima nota audio del motore: fallo ruggire!

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