Descrizione
Kit Coilover Volkswagen BEETLE (5C1/5C2)
Kit assetto variabile MTS Technik per Volkswagen BEETLE (5C1/5C2) , abbassamento di entrambi gli assi tra 25 e 50 mm. Adatto agli anni di produzione: 04/11 – 07/19, per le versioni motore: 1.2 TSI / 1.2 TSI 16V / 1.4 TSI / 1.6 TDI / 2.0 TDI / 2.0 TFSI / 2.0 TSI / 2.5.
Garanzia di 2 anni senza limiti di chilometraggio a conferma dell’elevata qualità.
Componenti delle sospensioni caratterizzati da una maggiore resistenza alla corrosione e realizzati con materiali della massima qualità.
L’impiego della tecnologia a doppio tubo garantisce prestazioni stabili dell’ammortizzatore.
Il gas pressurizzato comprime il fluido idraulico, eliminando l’effetto “schiuma” dell’olio (fenomeno indesiderato e tipico degli ammortizzatori ad olio), il che si traduce in una maggiore efficienza per lavori continui e intensivi.
Un tipo di filettatura appositamente selezionato e un’ampia gamma di regolazione delle sospensioni consentono una regolazione ottimale dell’altezza dell’auto.
Le piastre di campanatura consentono la regolazione dell’angolazione delle ruote e aumentano la precisione di guida.
Innovativo supporto per molle hexaCOIL, che aumenta notevolmente il comfort della regolazione dell’altezza delle sospensioni.
Molle coilover prodotte da Eibach, leader mondiale nel settore delle molle sportive.
Ammortizzatori filettati in acciaio inox.Carico massimo per asse FA: -1090 chili
Carico massimo per asse RA: -880 chili
Abbassamento FA: 25 – 50 millimetri
Abbassamento dell’AR: 25 – 50 millimetri
Carico massimo per asse RA: -880 chili
Abbassamento FA: 25 – 50 millimetri
Abbassamento dell’AR: 25 – 50 millimetri
– Altezza dell’assale anteriore e posteriore regolabile (alloggiamento ammortizzatore filettato sulla parte anteriore, ammortizzatori, molle ed elementi regolabili in altezza sulla parte posteriore).
– Se il veicolo è dotato del sistema AMR (Audi Magnetic Ride), il sistema deve essere disattivato. I conducenti idonei sono disponibili solo su richiesta!
– Se il veicolo è dotato di sospensioni sportive di serie, l’abbassamento menzionato nel presente catalogo sarà relativamente inferiore.
– Durante l’installazione del set di sospensioni, controllare la distanza tra pneumatico/cerchio e montante della sospensione. La distanza minima consentita è di 5 mm (0,2 pollici). In caso contrario, utilizzare distanziali per ruote certificati.
– In alcuni casi potrebbe essere necessario smontare la regolazione posteriore per ottenere il massimo abbassamento.
– Il blocco di regolazione della filettatura posteriore è montato sulla parte superiore.
– Adatto solo per sospensioni multilink.
– Per una più facile regolazione dell’altezza, consigliamo di rimuovere la regolazione posteriore, cambiare la posizione della piastra a molla e reinstallare la regolazione sulla vettura.
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