Descrizione
Kit assetto Skoda SUPERB III (3V)
Kit coilover MTS Technik per Skoda SUPERB III (3V) , abbassamento dell’asse anteriore tra 35 – 65 mm e posteriore tra 25 – 75 mm. Dedicato per gli anni: 03/15 -, per la versione motore: 1.4 TSI 4×4 / 2.0 TDI 4×4 / 2.0 TSI 4×4.
2 anni di garanzia senza limite di chilometraggio per confermare l’alta qualità.
Componenti delle sospensioni caratterizzati da una maggiore resistenza alla corrosione e realizzati con materiali di altissima qualità.
L’uso della tecnologia a doppio tubo garantisce prestazioni stabili dell’ammortizzatore.
Il gas sotto pressione comprime il fluido idraulico, eliminando l’effetto “schiumogeno” dell’olio (fenomeno indesiderato e tipico degli ammortizzatori ad olio), il che significa maggiore efficienza per un lavoro continuo ed intenso.
Il tipo di filettatura appositamente selezionato e un’ampia gamma di regolazioni delle sospensioni consentono la regolazione ottimale dell’altezza della vettura.
Le piastre camber permettono la regolazione dell’angolazione delle ruote e aumentano la precisione di guida.
Innovativo trespolo a molla hexaCOIL, che aumenta significativamente il comfort di regolazione dell’altezza della sospensione.
Ammortizzatori in acciaio con doppia zincatura, regolatori e tappi in alluminio anodizzato per garantire una maggiore resistenza alla corrosione.
Molle coilover realizzate da Eibach, leader mondiale nel settore delle molle sportive.Massimo. Carico sull’asse FA: -1060 chilogrammi
Massimo. Carico sull’asse RA: -1250 chilogrammi
Abbassamento della FA: 35-65 mm
Abbassamento dell’AR: 25-75 mm
Massimo. Carico sull’asse RA: -1250 chilogrammi
Abbassamento della FA: 35-65 mm
Abbassamento dell’AR: 25-75 mm
– Assale anteriore e posteriore regolabili in altezza (alloggiamento filettato dell’ammortizzatore nella parte anteriore, ammortizzatori, molle ed elementi regolabili in altezza nella parte posteriore).
– Solo per veicoli senza smorzamento elettronico.
– Se il veicolo è dotato di sospensioni sportive di serie, l’abbassamento menzionato in questo catalogo sarà relativamente inferiore.
– Durante l’installazione del set di sospensioni è necessario controllare il gioco tra pneumatico/cerchio e montante della sospensione. Lo spazio minimo consentito è 5 mm (0,2 pollici). Altrimenti utilizzare distanziali certificati.
– Il blocco di regolazione del filo posteriore è montato sulla parte superiore.
– Adatto solo per sospensioni multilink.
– Per una regolazione dell’altezza più agevole si consiglia di rimuovere la regolazione posteriore, modificare la posizione del piatto molla e reinstallare la regolazione sulla vettura.
Recensioni
Ancora non ci sono recensioni.