Descrizione
Kit assetto BMW Z4 Coupé (E86)
Kit coilover MTS Technik per BMW Z4 Coupé (E86) , abbassando l’asse anteriore tra 15 – 55 mm e quello posteriore tra 20 – 65 mm. Dedicato per gli anni: 03/06 – 08/08, per la versione motore: 3.0 sì.
2 anni di garanzia senza limite di chilometraggio per confermare l’alta qualità.
Componenti delle sospensioni caratterizzati da una maggiore resistenza alla corrosione e realizzati con materiali di altissima qualità.
L’uso della tecnologia a doppio tubo garantisce prestazioni stabili dell’ammortizzatore.
Il gas sotto pressione comprime il fluido idraulico, eliminando l’effetto “schiuma” dell’olio (fenomeno indesiderato e tipico degli ammortizzatori ad olio), il che significa maggiore efficienza per un lavoro continuo ed intenso.
Il tipo di filettatura appositamente selezionato e un’ampia gamma di regolazioni delle sospensioni consentono la regolazione ottimale dell’altezza della vettura.
Un set completo pronto per il montaggio, comprensivo anche dei collegamenti della barra antirollio, adattati per l’abbassamento.
Innovativo trespolo a molla hexaCOIL, che aumenta significativamente il comfort di regolazione dell’altezza della sospensione.
Molle coilover realizzate da Eibach, leader mondiale nel settore delle molle sportive.
Ammortizzatori filettati in acciaio inox.Massimo. Carico sull’asse RA: -890 chilogrammi
Abbassamento della FA: 15-55 mm
Abbassamento dell’AR: 20-65 mm
– Se il veicolo è dotato di sospensioni sportive di serie, l’abbassamento menzionato in questo catalogo sarà relativamente inferiore.
– Durante l’installazione del set di sospensioni è necessario controllare il gioco tra pneumatico/cerchio e montante della sospensione. Lo spazio minimo consentito è 5 mm (0,2 pollici). Altrimenti utilizzare distanziali certificati.
– In alcuni casi sono necessarie parti OE aggiuntive per l’installazione dei componenti della sospensione. Quelli non sono inclusi nel set.
– Inclusa M-Technik.
– Per una più facile regolazione dell’altezza si consiglia di rimuovere la regolazione posteriore, modificare la posizione del piatto molla e reinstallare la regolazione sulla vettura.







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