Descrizione
KW VARIANT 1 INOX-LINE
Sportività e performance ottimali. Con ammortizzazione pre-impostata da KW.
Il KW V1 “inox-line” è il nostro prodotto base per chi vuole una guida più piacevole e sicura personalizzando l’altezza del proprio veicolo.
Grazie alle sue finiture di qualità, i montanti in acciaio inox, le molle trattate anticorrosione e i fine corsa inclusi è sinonimo di piacere di guida oltre che di lunga durata per la tua auto.
Abbassamento modificabile
Con l’assetto a ghiera filettata KW V1 puoi raggiungere, a seconda dei vari modelli di auto, abbassamenti tra i 30 e i 70 mm o tra 50 e 90 mm in un range omologato TÜV.
Anche dopo anni che è montato puoi modificare velocemente e facilmente l’altezza del veicolo grazie alla filettatura trapezoidale resistente allo sporco e alla ghiera in composito.
L’altezza sull’asse anteriore si regola tramite la nostra ghiera in composito con inserto in acciaio, e la stessa cosa sul posteriore tranne quando l’auto porta in origine la molla separata dall’ammortizzatore. In questo caso si regola con la nostra ghiera posteriore posizionata sopra o sotto la molla secondo le istruzioni di montaggio incluse.
Il riferimento degli appassionati di tuning
L’assetto a ghiera KW V1 “inox-line” soddisfa il guidatore sportivo col suo armonico setup di base. I nostri ingegneri sviluppano per ogni modello di auto un setup specifico di ammortizzatori e di range di molle per bilanciare al meglio la guida sportiva, il comfort e la sicurezza.
Dopo che hai installato un assetto a ghiera KW studiato specificatamente per ogni auto non dovrai più cambiare assetto. KW in quanto produttore utilizza solo le proprie risorse interne, componenti d’alta qualità e la stessa tecnologia di ammortizzatori dei costruttori di serie di grossi volumi.
Con l’assetto a ghiera KW Variante 1 si riduce il rollio della vettura durante la compressione e potrai così beneficiare di una guida più maneggevole e sportiva.
Affidati alla nostra esperienza
Siamo leader e innovatori nel mercato delle soluzioni individuali di sospensioni ad uso stradale e pista da più di 25 anni. Non importa dove nel mondo, piloti, costruttori e preparatori fanno riferimento ai nostri assetti a ghiera filettata KW “Made in Germany”.
Ogni kit a ghiera KW, sviluppato e costruito nella città sveva di Fichtenberg, è sottoposto a test intensivi durante la produzione per soddisfare gli elevati standard del nostro management di qualità.
Perciò noi diamo come costruttore tedesco 2 anni di garanzia per più di 4600 applicazioni di sospensioni superando anche la qualità originale.
- Ottimamente pretarati
- Tecnologia di ammortizzazione sportiva e comfortevole
- Tecnologia in acciaio inox “inox-line”
- Regolazione personalizzata dell’altezza
- In un range omologato TÜV
- Soluzione completa pronta per l’installazione
- Componenti di qualità per una lunga durata
- Documentazione completa in italiano per una facile installazione
Setup di ammortizzazione preregolato fisso
L’assetto a ghiera KW V1 “inox-line” ha un setup di ammortizzazione a taratura fissa preregolato per ogni singolo modello di auto. Le molle e gli ammortizzatori si abbinano perfettamente per un bilanciamento ottimale di sportività e comfort durante la guida.
Anche a pieno carico e massimo carico dei singoli assi, gli ammortizzatori lavorano sempre con le loro caratteristiche di sportività. Il KW V1 “inox-line” interessa molto gli appassionati di tuning il cui obiettivo principale sono le gare di estetica.
Codice: 10227019
Coilover suspension V1 inox
Relogaz.Taratura.Amm.: NO
Abbassamento ANT/POS: 30-65/35-65 mm.
Tipo Regolazione ANT/POS: A GHIERA/A GHIERA
Peso Asse ANT/POS: -1275/-1275 kg.
Materiale: ACCIAIO INOX
Omologazione: GUTACHTEN (§19.2)
Contenuto: ANT: AMMORTIZZATORI FILETTATI CON MOLLE, POST: MOLLE CON GHIERA REGOLABILE E AMMORTIZZATORI.
Tipo Setup: SPORT
APPLICAZIONI
Costruttore Modello Type Anni Motore Carrozzeria Carburante KW Cilindrata N° Cilindri
CHRYSLER 300C (LX) 09/2010- LX Mod. 11- 3.6 Berlina Benzina 210kw 3604ccm 6 Cilindri
CHRYSLER 300C (LX) 09/2010- LX Mod. 11- 3.6 Berlina Benzina 215kw 3604ccm 6 Cilindri
CHRYSLER 300C (LX) 09/2010- LX Mod. 11- 3.6 Berlina Benzina 216kw 3604ccm 6 Cilindri
CHRYSLER 300C (LX) 09/2010- LX Mod. 11- 3.6 Berlina Benzina 218kw 3604ccm 6 Cilindri
CHRYSLER 300C (LX) 09/2010- LX Mod. 11- 3.6 Berlina Benzina 224kw 3604ccm 6 Cilindri
CHRYSLER 300C (LX) 09/2010- LX Mod. 11- 5.7 Berlina Benzina 271kw 5654ccm 8 Cilindri
CHRYSLER 300C (LX) 09/2010- LX Mod. 11- 5.7 Berlina Benzina 276kw 5654ccm 8 Cilindri
CHRYSLER 300C (LX) 09/2010- LX Mod. 11- 6.4 Berlina Benzina 347kw 6417ccm 8 Cilindri
CHRYSLER 300C (LX) 09/2010- LX Mod. 11- 6.4 Berlina Benzina 361kw 6417ccm 8 Cilindri
CHRYSLER 300C (LX) 09/2010- LX Mod. 11- 6.4 SRT8 Berlina Benzina 350kw 6417ccm 8 Cilindri
DODGE CHARGER 09/2010- Mod. 11- 3.6 Berlina Benzina 215kw 3604ccm 6 Cilindri
DODGE CHARGER 09/2010- Mod. 11- 3.6 Berlina Benzina 218kw 3605ccm 6 Cilindri
DODGE CHARGER 09/2010- Mod. 11- 5.7 Berlina Benzina 272kw 5654ccm 8 Cilindri
DODGE CHARGER 09/2010- Mod. 11- 5.7 R/T Berlina Benzina 276kw 5654ccm 8 Cilindri
DODGE CHARGER 09/2010- Mod. 11- 6.4 SRT8 Berlina Benzina 351kw 6417ccm 8 Cilindri
DODGE CHARGER 09/2010- Mod. 11- 6.4 SRT8 Berlina Benzina 362kw 6417ccm 8 Cilindri


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