HG MOTORSPORT – BOBINA DI ACCENSIONE R32/R36

Descrizione

BOBINE VENDUTE SINGOLARMENTE

Ottimizzazione tecnica per la massima potenza

Bobine di accensione ad alte prestazioni HG-Motorsport

Massima energia di accensione e stabilità termica per i moderni motori ad alte prestazioni

Nei veicoli moderni, soprattutto con motori ad alte prestazioni, le bobine di accensione originali raggiungono rapidamente i loro limiti.

Le conseguenze sono spesso mancate accensioni, combustione irregolare e sovraccarico termico.

Le bobine di accensione ad alte prestazioni HG-Motorsport sono state sviluppate appositamente per rispondere a queste sfide.

Offrono una maggiore energia di accensione, una migliore stabilità termica e garantiscono prestazioni costantemente affidabili, anche nelle condizioni più difficili.

Caratteristiche tecniche delle bobine di accensione HG-Motorsport

• Avvolgimenti primari e secondari ottimizzati:  più avvolgimenti e filo di rame di alta qualità garantiscono un migliore trasferimento di energia e una tensione di accensione costantemente elevata.
• Maggiore energia di accensione (+10% rispetto all’OE):  perfetta alimentazione della candela per tutto il periodo di permanenza, ideale per motori ad alte prestazioni.
• Erogazione di energia costante sotto carico elevato:  particolarmente adatta per motori turbo e sovralimentati che necessitano di una tensione di accensione stabile per un periodo di tempo prolungato.
• Durata di vita prolungata:  materiali isolanti di alta qualità e avvolgimenti ottimizzati riducono al minimo lo stress termico e proteggono dai cortocircuiti interni.
• Resistenza termica:  utilizzo continuo fino a 120°C e funzionamento stabile fino a 140°C senza perdita di prestazioni.
• Formazione ottimizzata della scintilla:  accensione stabile anche con pressioni di sovralimentazione elevate e miscele più ricche, il che migliora notevolmente l’efficienza della combustione.

Il diagramma mostra la maggiore energia di accensione delle bobine di accensione HG-Motorsport rispetto ai componenti standard:

• Fino a 1,5 ms: entrambi i tipi di bobina forniscono energia comparabile.
• A partire da 2,0 ms: l’energia delle bobine di accensione standard diminuisce notevolmente, mentre le bobine di accensione HG-Motorsport forniscono valori costantemente elevati.
• A 3,0 ms: le bobine di accensione HG-Motorsport forniscono quasi il 25% di energia in più, un fattore fondamentale alle alte velocità e nei motori ad alte prestazioni.

Anche a una temperatura di 140°C, l’energia di accensione delle bobine di accensione HG-Motorsport rimane stabile (70 mJ), mentre le bobine OE si guastano già o raggiungono valori critici.

Ideale per queste applicazioni:

• Motori ad alte prestazioni:  accensione ottimale anche sotto carichi estremi
• Motorsport e Trackdays:  Stabilità ed energia costante in funzionamento continuo
• Motore per uso quotidiano con prestazioni migliorate:  efficienza e stabilità di accensione migliorate nell’uso quotidiano
• In sostituzione delle bobine di accensione OEM:  maggiore affidabilità e maggiore durata

Struttura e funzione dell’avvolgimento

Le bobine di accensione funzionano con una struttura ottimizzata della bobina primaria e secondaria.

L’avvolgimento primario genera un forte campo magnetico che, quando collassa, induce un’alta tensione nell’avvolgimento secondario.

Grazie al maggior numero di avvolgimenti e al migliore isolamento, viene garantita un’energia di accensione costante anche ad alte velocità e picchi di carico.

Test termici e risultati a lungo termine

1. Stress termico continuo:

• Configurazione di prova: funzionamento continuo a 120°C con cicli di carico simulati superiori a 100 ore
• Risultato: nessuna riduzione delle prestazioni e nessun degrado termico delle bobine di accensione HG-Motorsport
• Confronto: le bobine di accensione originali (OE) hanno perso circa il 25% della loro energia dopo 50 ore, seguite da cambi iniziali di materiale.

Prova aggiuntiva a 140°C:

• HG-Motorsport: funzionamento stabile per oltre 8 ore senza guasti
• Bobine di accensione OE: calo di potenza fino al 40% dopo 4 ore, seguito da guasti termici

Riepilogo dei dati di laboratorio:

Parametro	HG-Motorsport	Bobina di accensione OE
Energia massima di accensione (mJ)	120	90
Carico continuo a 120°C (ore)	> 100	50
Funzionalità a 140°C	Stabile fino a 8 ore	Calo delle prestazioni dopo 4 ore
Isolamenti più ampi (500 V)	> 20 MΩ	circa 10 MΩ

Ordina subito e scopri prestazioni notevolmente migliorate!

Le bobine di accensione HG-Motorsport High Performance offrono tutto ciò di cui i motori assetati di potenza hanno bisogno: stabilità, massima energia di accensione e una maggiore durata.

Esegui subito l’upgrade e sperimenta prestazioni a un nuovo livello.

→ Ordina ora e scoprilo tu stesso!

La bobina di accensione sostituisce i seguenti numeri OEM:

022905100B, 022905100E, 022905100H, 022905100L, 022905100P, 022905100S, 022905100T, 022905715, 022905715A, 022905715B, 022905715D, 022905715E, 95560210103, 95560210105

Compatibilità:
Audi A3 (8P1) 3.2 V6 quattro 07.2003-05.2009 184 250 3189 BDB, BMJ, BUB
Audi A3 Sportback (8PA) 3.2 V6 quattro 09.2004-05.2009 184 250 3189 BMJ, BUB
Audi Q7 (4LB) 3.6 FSI quattro 08.2006-05.2010 206 280 3597 BHK
Audi TT (8J3) 3.2 V6 quattro 08.2006-06.2010 184 250 3189 BUB
Audi TT (8N3) 3.2 VR6 quattro 07.2003-06.2006 184 250 3189 BHE
Audi TT Roadster (8J9) 3.2 V6 quattro 03.2007-06.2010 184 250 3189 BUB
Audi TT Roadster (8N9) 3.2 VR6 quattro 07.2003-06.2006 184 250 3189 BHE
Porsche Cayenna (92A) 3.6 06.2010- 220 300 3598 M 55.02
Porsche Cayenne (9PA) 3.2 08.2003-09.2007 177 241 3189 M02.2Y
Porsche Cayenne (9PA) 3.2 10.2003-09.2007 184 250 3189 M02.2Y
Porsche Cayenne (9PA) 3.6 02.2007-09.2010 213 290 3598 M 55.01
Škoda SUPERB II (3T4) 3.6 FSI 4×4 11.2008 – 05.2015 191 260 3597 CDVA
Škoda SUPERB II Station Wagon (3T5) 3.6 V6 4×4 10.2009 – 05.2015 191 260 3597 CDVA
Volkswagen ATLAS (CA1, CA2, CA3) 3.6 FSi 4motion 01.2019 – 183 249 3598 CDVD
Volkswagen ATLAS (CA1, CA2, CA3) 3.6 FSI 4motion 12.2016 – 206 280 3598 CDVC
Volkswagen CC B7 (358) 3.6 FSI 4motion 11.2011 – 12.2016 220 300 3597 AUTOBUS
Volkswagen EOS (1F7, 1F8) 3.2 V6 06.2006 – 05.2009 184 250 3189 BUB; CBRA
Volkswagen EOS (1F7, 1F8) 3.6 V6 05.2009 – 11.2010 191 260 3597 CDVA
Volkswagen GOLF IV (1J1) 3.2 R32 4motion 09.2002 – 06.2005 177 241 3189 BFH, BML
Volkswagen GOLF V (1K1) 3.2 R32 4motion 11.2005 – 11.2008 184 250 3189 BUB, CBRA
Volkswagen MULTIVAN T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) VR6 3.2 02.2004 – 12.2009 173 235 3189 BKK, CFLA
Volkswagen MULTIVAN T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) VR6 3.2 4motion 07.2004 – 12.2009 173 235 3189 BDL; BKK; CFLA
Volkswagen PASSAT B6 (3C2) 3.2 FSI 4motion 11.2005 – 07.2010 184 250 3168 AXZ
Volkswagen PASSAT B6 (3C2) 3.6 R36 4motion 04.2007 – 07.2010 220 300 3597 AUTOBUS
Volkswagen PASSAT B6 Variante (3C5) 3.2 FSI 4motion 11.2005 – 11.2010 184 250 3168 AXZ
Volkswagen PASSAT B6 Variant (3C5) 3.6 R36 4motion 04.2007 – 11.2010 220 300 3597 AUTOBUS
Volkswagen PASSAT B7 (362) 3.6 FSI 4motion 01.2011 – 12.2014 220 300 3597 AUTOBUS
Volkswagen PASSAT B7 Box Body/Station Wagon (365) 3.6 FSi 4motion 01.2011 – 12.2014 220 299 3597 AUTOBUS
Volkswagen PASSAT B7 Variante (365) 3.6 FSI 4motion 01.2011 – 12.2014 220 300 3597 AUTOBUS
Volkswagen PASSAT CC B6 (357) 3.6 FSI 4motion 02.2008 – 12.2011 220 300 3597 AUTOBUS
Volkswagen FEATONE (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 3.2 V6 04.2002 – 05.2005 177 241 3189 AYT; BKL
Volkswagen PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 3.2 V6 4motion 02.2004 – 11.2008 177 241 3189 BRK, BKL
Volkswagen PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 3.6 V6 4motion 11.2008 – 03.2016 206 280 3597 CHNA, CMVA
Volkswagen TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) 3.2 V6 10.2002 – 11.2006 162 220 3189 AZZ; BKJ; BMX; BMV; BRJ
Volkswagen TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) 3.2 V6 11.2004 – 11.2006 177 241 3189 BMV
Volkswagen TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) 3.6 V6 FSI 10.2005 – 05.2010 206 280 3597 BHK, BHL
Volkswagen TOUAREG (7P5, 7P6) 3.6 V6 FSI 08.2010 – 03.2018 183 249 3597 CMTA
Volkswagen TOUAREG (7P5, 7P6) 3.6 V6 FSI 04.2010 – 03.2018 206 280 3597 CGRA
Volkswagen TRANSPORTER T5 Autobus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ) 3.2 V6 4motion 11.2003 – 12.2009 173 235 3189 BDL
Volkswagen TRANSPORTER T5 Autobus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ) VR6 3.2 02.2004 – 11.2009 173 235 3189 BDL; BKK; CFLA
Volkswagen TRANSPORTER T5 Furgonato (7HA, 7HH, 7EA, 7EH) VR6 3.2 02.2004 – 11.2009 173 235 3189 BDL; BKK; CFLA
Volkswagen TRANSPORTER T5 Furgonato (7HA, 7HH, 7EA, 7EH) VR6 3.2 4motion 11.2003 – 11.2009 173 235 3189 BDL
Volkswagen TRANSPORTER T5 Pianale/Telaio (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ) VR6 3.2 08.2003 – 11.2009 173 235 3189 BDL;BKK
Volkswagen TRANSPORTER T5 Pianale/Telaio (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ) VR6 3.2 4motion 11.2003 – 11.2009 173 235 3189 BDL