Descrizione
La tecnologia MVT progettata da Direnza offre una maggiore efficienza dell’intercooler rispetto ad altre alternative aftermarket. Ciò è ottenuto tramite l’uso di palette posizionate con cura nel serbatoio finale che distribuiscono uniformemente l’aria su tutto il nucleo. Garantire che l’intera superficie del nucleo dell’intercooler sia ottimizzata per raffreddare l’aria caricata, con conseguente maggiore potenza.
- Temperatura dell’aria di aspirazione 12,75°C inferiore rispetto all’intercooler di serie
- 42% più grande del nucleo dell’intercooler di serie
- Il rivestimento nero migliora le proprietà di dissipazione del calore
- Progettato utilizzando la modellazione CAD 3D e CFD all’avanguardia
- Sostituzione diretta del nucleo originale
- Saldatura TIG per la massima resistenza e durata
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