Avviso: chiusi per ferie

Chiusura dal 1° al 23 agosto 2026. Per gli ordini effettuati a partire dal 20 luglio non garantiamo l’elaborazione entro il 1° agosto: potrebbero quindi subire ritardi. Gli ordini ricevuti durante la chiusura saranno gestiti dalla riapertura, lunedì 24 agosto.

Chiusi per ferie Dal 20 luglio • elaborazione non garantita

L’azienda resterà chiusa dal 1° al 23 agosto 2026. Per gli ordini effettuati a partire dal 20 luglio non garantiamo l’elaborazione entro il 1° agosto; potrebbero quindi subire ritardi. Gli ordini ricevuti durante la chiusura saranno presi in carico da lunedì 24 agosto.

CTS Turbo Audi RS3/TTRS Billet Intake Manifold Plenum DAZA/DNWA

Codice: CTS-HW-524

2,073.99 

Disponibile su ordinazione

Disponibile su ordinazione

Spedizione in 1/2 giorni per prodotti in Stock oppure se Disponibile su ordinazione in 15/20 giorni lavorativi

Descrizione

Introducing our latest innovation: Our Billet Intake Manifold Plenum crafted specifically for the Audi RS3/TTRS DAZA/DNWA. Designed with precision engineering, our plenum improves the airflow dynamics for enhanced performance without compromising OEM compatibility.

By strategically relocating the throttle body mounting flange outward, we eliminate the need for the OEM spacer, optimizing airflow directly to the nearest engine cylinder. Through meticulous design and rigorous CFD testing, we’ve greatly improved the airflow efficiency. Our plenum features an expanded divider passage, enhancing overall flow rate while maintaining the stock flow distribution between engine cylinders.

Taking into consideration the firing sequence of 1-2-4-5-3, we’ve fine-tuned the plenum to simulate real-world motor conditions, ensuring optimal air distribution. Additionally, we’ve integrated 2 1/8 NPT ports for added versatility.

Testing on our flow bench revealed an impressive 53% reduction in overall pressure drop at 600 CFM:

  • Stock plenum: 35.0 inH20 @ 600 CFM
  • CTS plenum: 16.5 inH20 @ 600 CFM

Our intake manifold comes pre-assembled and pressure tested, guaranteeing a hassle-free installation. To complement its performance, we’ve finished the billet plenum with a sleek black anodized coating for durability and a refined aesthetic.

On a Stage 3 modified RS3, our plenum delivered a remarkable 45 WHP gain and 60 WTG increase over the stock intake plenum—with no additional tuning.

Key Features:

  • 6061 Billet construction
  • Black anodized finish
  • 53% reduction in pressure drop
  • 2 1/8 NPT ports
  • Unparalleled power and throttle response.
  • Works with the CTS throttle body inlet and OEM

 

Informazioni aggiuntive

Peso 20 kg

Recensioni

Ancora non ci sono recensioni.

Solamente clienti che hanno effettuato l'accesso ed hanno acquistato questo prodotto possono lasciare una recensione.