Descrizione
Sostituendo i convertitori catalitici secondari restrittivi situati nella sezione del tubo intermedio subito dopo i downpipe, si riduce la contropressione, il che migliora efficacemente la respirazione del motore consentendogli di espellere i gas più rapidamente. Ciò a sua volta significa una risposta più rapida dell’acceleratore, una maggiore potenza in uscita e una nota di scarico più aggressiva.
Con un diametro di 3,5″, questo tubo intermedio di ricambio diretto offre un flusso migliore rispetto allo standard ed è completo di un supporto di scarico sostitutivo e di un kit di montaggio, che si accoppia ai convertitori catalitici originali, ai catalizzatori sportivi aftermarket o ai de-catalizzatori aftermarket.
Adatto ai seguenti modelli:
• BMW G80 M3 (guida a sinistra e a destra)
• BMW G82 M4 (guida a sinistra e a destra)
Notare che:
– I veicoli sportivi vengono venduti solo per uso motoristico e fuoristrada e potrebbero non superare il test MOT nel Regno Unito o i controlli stradali della polizia.
– È necessaria una ricalibrazione della ECU per garantire che la EML non si illumini.
Caratteristiche:
• Parte di ricambio diretta adatta sia alla guida a sinistra che a quella a destra
• Rimuove i convertitori catalitici secondari restrittivi e GPF
• Realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità
• Curve lisce per garantire un flusso maggiore
• Adatto a catalizzatori standard, catalizzatori sportivi aftermarket o de-cat aftermarket
• Viene fornito completo di kit di montaggio
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