THE TURBO ENGINEERS – TURBOCOMPRESSORE TTE710 AGGIORNAMENTO – AUDI A6 C8 3.0TFSI

TTE710 3.0 TFSI AGGIORNAMENTO TURBOCOMPRESSORE 

Turbocompressore TTE710 per il 3.0 TFSI: un’ottima combinazione di potenza, risposta rapida e facilità di montaggio Plug&Play. La seconda fase di aggiornamento del turbocompressore, utilizzando il turbocompressore originale per maggiore flusso e potenza. Dotato di un collaudato compressore billet TTE ancora più grande e di una turbina a 9 pale rispetto al TTE510, questo turbo è progettato per la potenza!

Si consiglia l’aggiornamento dell’intercooler, del downpipe, del cat e dello scarico completo, si consiglia anche l’aggiornamento all’aspirazione e al sistema turbo per le massime prestazioni. Particolare attenzione dovrebbe essere notata sulla dimensione della connessione di ingresso del turbo. Qualsiasi dimensione inferiore a 66 mm limiterà le prestazioni.

Il bilanciamento preciso dei turbocompressori è un fattore chiave per diventare un’unità di aggiornamento TTE poiché la longevità e le prestazioni sono fondamentali. Un buon bilanciamento migliora anche l’acustica. Successivamente viene prestata grande attenzione a tutti i turbocompressori TTE per raggiungere gli elevati standard di bilanciamento. In primo luogo le parti vengono bilanciate a bassa velocità fino a 2800 RPM su più piani utilizzando la macchina per parti singole, quindi i componenti vengono assemblati e il CHRA viene bilanciato dinamicamente, ma questa volta a seconda dell’applicazione fino a 250.000 RPM su più piani utilizzando il sistema VSR per acquisire il massimo equilibrio, a uno standard di gran lunga superiore a quello OEM. Ogni turbocompressore viene fornito con un documento dei risultati del test del bilanciamento numerato di serie.

Caratteristiche principali del prodotto:

• Turbocompressore originale BWTS
• TTE Compressore Billet Milled 7+7 BLADE 66MM Inlet
• Turbina TTE a 9 pale sovradimensionata ad alto flusso e bassa massa
• Installazione Plug and Play (si consiglia un ingresso più grande)
• Cuscinetto reggispinta a 7 cuscinetti
• 600 CV comprovati su pompa 102 benzina
• Comprovata qualità TheTurboEngineers
• Le singole parti sono finemente bilanciate, quindi i componenti assemblati e il core VSR ad alta velocità bilanciato
• Fornito con un documento dei risultati del test
• È necessaria la ricalibrazione del software
• Fatto in Germania